Vetturi elettriċi b'żewġ roti ilhom għażla ewlenija għall-ivvjaġġar ta 'kuljum u l-ivvjaġġar fuq distanzi qosra minħabba l-konvenjenza u l-faċilità ta' użu tagħhom. Madankollu, ħafna sidien jiffokaw biss fuq l-irkib u l-iċċarġjar filwaqt li jittraskuraw il-manutenzjoni ta 'rutina. Fir-realtà, il-vetturi elettriċi, bħall-karozzi, jibbenefikaw b'mod sinifikanti minn kura xierqa; dan mhux biss jestendi l-ħajja tal-vettura u l-batterija u jnaqqas ir-riskju ta 'ħsarat, iżda wkoll itaffi l-perikli għas-sikurezza u jiffranka l-flus fuq tiswijiet u sostituzzjonijiet tal-batteriji.
Manutenzjoni tal-qalba: Kura tal-Batterija tiddetermina l-Ħajja tal-Vettura
Il-batterija hija l-"qalba" ta 'vettura elettrika; il-kundizzjoni tagħha taffettwa direttament il-firxa u l-lonġevità tal-vettura. Ħafna vetturi elettriċi jonqsu qabel iż-żmien minħabba manutenzjoni mhux xierqa tal-batterija. Iffoka fuq dawn l-erba’ punti ewlenin:
1. Iċċarġja xjentifikament-evita l-iskariku fil-fond u l-iċċarġjar żejjed: Dan huwa l-aktar punt kritiku. Tistennax sakemm il-batterija tkun imbattla kompletament qabel ma tiċċarġja; huwa rakkomandat li terġa 'tiċċarġja meta l-livell jinżel għal 20%-30%. It-tħaddim fit-tul fi stat ta 'ċarġ baxx jista' jagħmel ħsara serja lill-kapaċità tal-batterija jew saħansitra jagħmel il-batterija ma tistax tintuża. Bil-maqlub, tevita l-iċċarġjar żejjed; aqla 'l-ċarġer fil-pront ladarba jkun iċċarġjat kompletament biex jipprevjeni "trickle iċċarġjar" fit-tul (iċċarġjar waqt li jkun mimli), li jagħmel ħsara lill-ċarġer u jaċċellera t-tixjiħ tal-batterija. Tul ta' ċċarġjar ta' 8-12-il siegħa ġeneralment huwa biżżejjed.
2. Agħżel ambjent adattat għall-iċċarġjar: Iċċarġja 'l bogħod minn żoni ta' ġewwa, hallways, gallariji, u materjali li jaqbdu. Qatt tuża "ċomb li jtajru" (kurduni ta 'estensjoni li tmexxi minn sulari ta' fuq). Ipprijoritizza żoni ta 'barra b'ventilazzjoni tajba, niexfa u skura, u evita l-espożizzjoni diretta tax-xemx u tax-xita; temperaturi għoljin u umdità jistgħu jagħmlu ħsara lill-istruttura interna tal-batterija u jqassru l-ħajja tagħha.
3. Uża ċarġer kompatibbli u konformi: Dejjem uża l-ċarġer oriġinali jew wieħed konformi li jaqbel mal-mudell tal-batterija u l-ispeċifikazzjonijiet tal-vultaġġ. Tħallatx chargers ta 'marki jew speċifikazzjonijiet differenti, peress li dan jista' jikkawża nefħa jew tnixxija tal-batterija, u jista 'saħansitra jwassal għal perikli għas-sigurtà bħal short circuits jew nirien.
4. Żomm il-batterija waqt ħażna fit-tul: Jekk il-vettura elettrika mhux se tintuża għal perjodu estiż (eż., waqt vaganza), iċċarġja l-batterija għal 50%-70% qabel il-ħażna. Żid iċ-ċarġ kull 15–20 jum biex tevita li l-batterija tibqa’ fi stat ta’ enerġija baxxa għal żmien twil wisq. Barra minn hekk, ipparkja l-vettura f'post frisk u niexef u ħu miżuri biex tipproteġiha mit-trab u l-umdità.
